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。有關(guan) 測點的相位修正之後,發動機組的剛體(ti) 模態看上去跟期望的完全一致了。點和方向信息是非常簡單直觀的過程 — 在這個(ge) 幾何結構生成的重要步驟中,需要仔細耐心。有限元模態並不總是正確 — 現在這是一個(ge) 不懷好意的說法。很多人曾經聽過這個(ge) 說法“除了試驗工程師人人都相信試驗,除了分析工程師沒人相信模型”。大約十年前測試了一個(ge) 很大的衛星結構,對模態試驗,花了很多心血來精確地確定激振器的位置,利用有限元模型進行了非常精細的預試驗分析。模型確定了幾個(ge) 激振器沿著這個(ge) 連接到巨大慣性質量上的長懸臂結構布置 — 但僅(jin) 僅(jin) 隻在與(yu) 懸臂衛星結構的長度方向垂直的其中一個(ge) 方向上布置了兩(liang) 個(ge) 激振器。當對在另一個(ge) 垂直方向上缺少激振器提出 ...
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